Filtro de producto
Su selección resultó en 20 aciertos
Versión:
con tornillo de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
2,5 kN
Más detalles
con tornillo de acoplamiento – croquis 1
d1 : M6
d2 : 42 mm
d4 : 5,5 mm
d5 : 10 mm
l1 : ~ 30,5 mm
l2 mín.: 11 mm
l3 : 14 mm
l4 : 3 mm
l5 : 11 mm
l6 : 7 mm
l7 : 14 mm
t: 5,4 mm
SW: 10 mm
Compensación radial máxima x máx.: 0,6 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 2,5 kN
Peso: 75 g
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Versión:
con tornillo de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
4,5 kN
Más detalles
con tornillo de acoplamiento – croquis 1
d1 : M8
d2 : 48 mm
d4 : 6,6 mm
d5 : 11 mm
l1 : ~ 35,5 mm
l2 mín.: 13,5 mm
l3 : 17 mm
l4 : 3 mm
l5 : 13 mm
l6 : 8 mm
l7 : 16 mm
t: 6,4 mm
SW: 13 mm
Compensación radial máxima x máx.: 0,7 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 4,5 kN
Peso: 118 g
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Versión:
con tornillo de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
6,5 kN
Más detalles
con tornillo de acoplamiento – croquis 1
d1 : M10
d2 : 50 mm
d4 : 6,6 mm
d5 : 11 mm
l1 : ~ 43,2 mm
l2 mín.: 16 mm
l3 : 20 mm
l4 : 4,2 mm
l5 : 16 mm
l6 : 9 mm
l7 : 17 mm
t: 6,4 mm
SW: 17 mm
Compensación radial máxima x máx.: 0,7 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 6,5 kN
Peso: 175 g
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Versión:
con tornillo de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
10 kN
Más detalles
con tornillo de acoplamiento – croquis 1
d1 : M12
d2 : 55 mm
d4 : 6,6 mm
d5 : 11 mm
l1 : ~ 53,2 mm
l2 mín.: 21 mm
l3 : 25 mm
l4 : 4,2 mm
l5 : 20,5 mm
l6 : 10 mm
l7 : 19 mm
t: 6,4 mm
SW: 19 mm
Compensación radial máxima x máx.: 0,8 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 10 kN
Peso: 279 g
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Versión:
con tornillo de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
18 kN
Más detalles
con tornillo de acoplamiento – croquis 1
d1 : M16
d2 : 65 mm
d4 : 9 mm
d5 : 15 mm
l1 : ~ 64 mm
l2 mín.: 25 mm
l3 : 30 mm
l4 : 5 mm
l5 : 23 mm
l6 : 12,5 mm
l7 : 22,5 mm
t: 8,5 mm
SW: 24 mm
Compensación radial máxima x máx.: 1 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 18 kN
Peso: 455 g
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Versión:
con tornillo de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
30 kN
Más detalles
con tornillo de acoplamiento – croquis 1
d1 : M20
d2 : 80 mm
d4 : 11 mm
d5 : 18 mm
l1 : ~ 74 mm
l2 mín.: 29 mm
l3 : 35 mm
l4 : 5 mm
l5 : 26 mm
l6 : 17 mm
l7 : 28 mm
t: 10 mm
SW: 30 mm
Compensación radial máxima x máx.: 1 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 30 kN
Peso: 810 g
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Versión:
con tornillo de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
6,5 kN
Más detalles
con tornillo de acoplamiento – croquis 1
d1 : M10 x 1,25 mm
d2 : 50 mm
d4 : 6,6 mm
d5 : 11 mm
l1 : ~ 43,2 mm
l2 mín.: 16 mm
l3 : 20 mm
l4 : 4,2 mm
l5 : 16 mm
l6 : 9 mm
l7 : 17 mm
t: 6,4 mm
SW: 17 mm
Compensación radial máxima x máx.: 0,7 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 6,5 kN
Peso: 176 g
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Versión:
con tornillo de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
10 kN
Más detalles
con tornillo de acoplamiento – croquis 1
d1 : M12 x 1,25 mm
d2 : 55 mm
d4 : 6,6 mm
d5 : 11 mm
l1 : ~ 53,2 mm
l2 mín.: 21 mm
l3 : 25 mm
l4 : 4,2 mm
l5 : 20,5 mm
l6 : 10 mm
l7 : 19 mm
t: 6,4 mm
SW: 19 mm
Compensación radial máxima x máx.: 0,8 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 10 kN
Peso: 280 g
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Versión:
con tornillo de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
18 kN
Más detalles
con tornillo de acoplamiento – croquis 1
d1 : M16 x 1,5 mm
d2 : 65 mm
d4 : 9 mm
d5 : 15 mm
l1 : ~ 64 mm
l2 mín.: 25 mm
l3 : 30 mm
l4 : 5 mm
l5 : 23 mm
l6 : 12,5 mm
l7 : 22,5 mm
t: 8,5 mm
SW: 24 mm
Compensación radial máxima x máx.: 1 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 18 kN
Peso: 454 g
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Versión:
con tornillo de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
30 kN
Más detalles
con tornillo de acoplamiento – croquis 1
d1 : M20 x 1,5 mm
d2 : 80 mm
d4 : 11 mm
d5 : 18 mm
l1 : ~ 74 mm
l2 mín.: 29 mm
l3 : 35 mm
l4 : 5 mm
l5 : 26 mm
l6 : 17 mm
l7 : 28 mm
t: 10 mm
SW: 30 mm
Compensación radial máxima x máx.: 1 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 30 kN
Peso: 812 g
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Versión:
con tuerca de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
2,5 kN
Más detalles
con tuerca de acoplamiento – croquis 2
d1 : M6
d2 : 42 mm
d3 : 11 mm
d4 : 5,5 mm
d5 : 10 mm
l1 : ~ 30,5 mm
l2 mín.: 11 mm
l4 : 3 mm
l5 : 11 mm
l6 : 7 mm
l7 : 14 mm
t: 5,4 mm
SW: 10 mm
Compensación radial máxima x máx.: 0,6 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 2,5 kN
Peso: 77 g
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Versión:
con tuerca de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
4,5 kN
Más detalles
con tuerca de acoplamiento – croquis 2
d1 : M8
d2 : 48 mm
d3 : 14,4 mm
d4 : 6,6 mm
d5 : 11 mm
l1 : ~ 35,5 mm
l2 mín.: 13,5 mm
l4 : 3 mm
l5 : 13 mm
l6 : 8 mm
l7 : 16 mm
t: 6,4 mm
SW: 13 mm
Compensación radial máxima x máx.: 0,7 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 4,5 kN
Peso: 123 g
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Versión:
con tuerca de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
6,5 kN
Más detalles
con tuerca de acoplamiento – croquis 2
d1 : M10
d2 : 50 mm
d3 : 19 mm
d4 : 6,6 mm
d5 : 11 mm
l1 : ~ 43,2 mm
l2 mín.: 15 mm
l4 : 4,2 mm
l5 : 16 mm
l6 : 9 mm
l7 : 17 mm
t: 6,4 mm
SW: 17 mm
Compensación radial máxima x máx.: 0,7 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 6,5 kN
Peso: 187 g
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Versión:
con tuerca de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
10 kN
Más detalles
con tuerca de acoplamiento – croquis 2
d1 : M12
d2 : 55 mm
d3 : 21,2 mm
d4 : 6,6 mm
d5 : 11 mm
l1 : ~ 53,2 mm
l2 mín.: 17,5 mm
l4 : 4,2 mm
l5 : 20,5 mm
l6 : 10 mm
l7 : 19 mm
t: 6,4 mm
SW: 19 mm
Compensación radial máxima x máx.: 0,8 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 10 kN
Peso: 295 g
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Versión:
con tuerca de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
18 kN
Más detalles
con tuerca de acoplamiento – croquis 2
d1 : M16
d2 : 65 mm
d3 : 27 mm
d4 : 9 mm
d5 : 15 mm
l1 : ~ 64 mm
l2 mín.: 22 mm
l4 : 5 mm
l5 : 23 mm
l6 : 12,5 mm
l7 : 22,5 mm
t: 8,5 mm
SW: 24 mm
Compensación radial máxima x máx.: 1 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 18 kN
Peso: 471 g
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Versión:
con tuerca de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
30 kN
Más detalles
con tuerca de acoplamiento – croquis 2
d1 : M20
d2 : 80 mm
d3 : 34 mm
d4 : 11 mm
d5 : 18 mm
l1 : ~ 74 mm
l2 mín.: 25 mm
l4 : 5 mm
l5 : 26 mm
l6 : 17 mm
l7 : 28 mm
t: 10 mm
SW: 30 mm
Compensación radial máxima x máx.: 1 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 30 kN
Peso: 850 g
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Versión:
con tuerca de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
6,5 kN
Más detalles
con tuerca de acoplamiento – croquis 2
d1 : M10 x 1,25 mm
d2 : 50 mm
d3 : 19 mm
d4 : 6,6 mm
d5 : 11 mm
l1 : ~ 43,2 mm
l2 mín.: 15 mm
l4 : 4,2 mm
l5 : 16 mm
l6 : 9 mm
l7 : 17 mm
t: 6,4 mm
SW: 17 mm
Compensación radial máxima x máx.: 0,7 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 6,5 kN
Peso: 188 g
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Versión:
con tuerca de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
10 kN
Más detalles
con tuerca de acoplamiento – croquis 2
d1 : M12 x 1,25 mm
d2 : 55 mm
d3 : 21,2 mm
d4 : 6,6 mm
d5 : 11 mm
l1 : ~ 53,2 mm
l2 mín.: 17,5 mm
l4 : 4,2 mm
l5 : 20,5 mm
l6 : 10 mm
l7 : 19 mm
t: 6,4 mm
SW: 19 mm
Compensación radial máxima x máx.: 0,8 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 10 kN
Peso: 294 g
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Versión:
con tuerca de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
18 kN
Más detalles
con tuerca de acoplamiento – croquis 2
d1 : M16 x 1,5 mm
d2 : 65 mm
d3 : 27 mm
d4 : 9 mm
d5 : 15 mm
l1 : ~ 64 mm
l2 mín.: 22 mm
l4 : 5 mm
l5 : 23 mm
l6 : 12,5 mm
l7 : 22,5 mm
t: 8,5 mm
SW: 24 mm
Compensación radial máxima x máx.: 1 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 18 kN
Peso: 471 g
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Versión:
con tuerca de acoplamiento
Carga máxima de tensión y compresión máx. [kN]:
30 kN
Más detalles
con tuerca de acoplamiento – croquis 2
d1 : M20 x 1,5 mm
d2 : 80 mm
d3 : 34 mm
d4 : 11 mm
d5 : 18 mm
l1 : ~ 74 mm
l2 mín.: 25 mm
l4 : 5 mm
l5 : 26 mm
l6 : 17 mm
l7 : 28 mm
t: 10 mm
SW: 30 mm
Compensación radial máxima x máx.: 1 mm
Carga máxima de tensión y compresión máx.: 30 kN
Peso: 836 g
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Material
Pletina
Acero termotratado, templado, fosfatado
Parte de acoplamiento
Acero termotratado, templado, fosfatado
Contratuerca
Acero, negro (ISO 4035/8675)
Notas
Los acoplamientos rápidos no transmiten ninguna fuerza.
Montaje
El montaje-desmontaje de este simple y sólido acoplamiento de dos partes se realiza mediante una ranura en T; no es necesario un reajuste manual.
Los acoplamientos rápidos pueden montarse en los cilindros neumáticos e hidráulicos más comunes por medio de la rosca de unión.
Ficha técnica EH 25100. Acoplamientos Rápidos – con compensación radial y pletina roscada
Cesta de descargas:
Cesta de descargas
Cumple con RoHS
Cumple con la Directiva 2011/65/UE y la Directiva 2015/863.
No contiene sustancias SVHC
Ninguna sustancia SVHC con más del 0,1% p/p contenida - Lista SVHC [REACH] desde 27.06.2024.
No contiene sustancias de la Proposición 65
No se incluyen sustancias de la Propuesta 65.
https://www.P65Warnings.ca.gov/
Libre de Materiales Conflictivos
Este producto no contiene ninguna sustancia designada como "minerales en conflicto" como tantalio, estaño, oro o tungsteno de la República Democrática del Congo o países adyacentes.